愛車のエンジン音にちょっと雑音が混じるような気がしていたので、今日イノウさんに運転してみて貰った。雑音と言うべきなのかどうか判らないが、5000回転あたりを超えるとミャアミャア鳴くのだ。通勤程度では滅多にそういう走りが出来る機会はないけれど、たまに遊びでロウでガ〜ンと走ると鳴く。テストドライバー・イノウにその現象は再現して確認して貰えた。あながち気のせいではないと思うのだが、スポーツシフト（クラッチもないくせに、手元操作だけ「なんちゃってマニュアル」気分なのと、やはりシフト操作が幾分早いのだ）ばかり専ら使うようになったのは最近の事で、色々と試したいが為に多少乱暴な事もしてきた。そんなこんなで何か無理をさせたのではないかとちょっぴり不安があった。

しかしまだ新車の匂いがするし（そうだろうか？）、何たって殆ど通勤にしか使わない私は２年で２万キロも乗っていないのだし（イノウさんは１０万キロを超えている）、オートマティックモードでのギアの入りもお利口だし、普通にしている分には極めて調子良いと思いますよ・・・とお墨付きを貰ったので、８月の点検時にディーラーでどこかを集中的に点検して貰う程ではないだろう。良かった。

それにしても、イノウさんの車と並ぶと車高の高さが気になる。厚ぼったく見えるので、下げたい。しかしうちの半地下のガレージに入れる時、今ですらマフラーがギリギリ擦りそうなのだ。近所の急斜面を降りきる時もヤバそう。

更新は今夜も山ほど。昨日までに届いた分を処理するだけで精一杯だ。今夜届いたものは、明日以降頑張る。